H28年後期 クラウンアスリート ハイブリッド2.5G

販売価格

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​¥360万円

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売却済み

車両情報

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H28年3月

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​ブラック

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湘南ナンバー

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DAA-AWS210

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2493cc

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178ps/22.5kg・m

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​CVT

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完備

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36000キロ

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2年受け渡し

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5人

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4895×1800×1450mm

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FR(後輪駆動)

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直列4気筒DOHC+ハイブリッド

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H26年9月

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​スマートキー有

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R2年度分完納

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4月14日入荷予定

装備・オプション

◆インテリア◆純正HDDマルチ/ 地デジTV(走行中視聴可能)/ バックモニター/ ビルトインETC/アラウンドビューカメラ/ スマートキー/ ブラックレザーシート/ エアーシート/ パワーシート/ プリクラッシュ」セーフティ/ オートクルーズ/ 左右独立式オートエアコン/ 全席オートパワーウインド/ /リアトランクイージークローザー/ クリアランスソナー/ 電動リアブラインド/ ■エクステリア■純正OP19インチAW/ LEDヘッドライト/ LEDフォグランプ/  ◎その他◎自動車税R2年度分完納/ 放置違反金滞納無し/ 整備手帳、取扱説明書有/ スペアキー有/

備考

2Lの直噴ターボ採用グレードが追加設定 立体メッシュ形状のフロントグリルが採用されるなど、外装の意匠が変更されている。また、最高出力235ps/最大トルク350N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載するグレードが設定されている。加えて、ITS(高度道路交通システム)に対応した安全運転支援システム、ITSコネクトも採用されている(2015.10) 独自のすごみと走りの良さを表現 日本の高級車の代名詞、トヨタクラウンが、スポーティな「アスリート」シリーズと、コンフォートな「ロイヤル」シリーズに分かれたのは、1999年登場の11代目からとなる。以来、クラウンアスリートは高級なスポーティセダンとして進化。2012年登場の14代目(S21型)では、大胆な造形のフロントグリルを採用し、話題を呼んだ。エンジンはV6の2.5Lと3.5Lという二つのパワートレインに加え、2.5L直4エンジンにアシストモーターを組み合わせたハイブリッドも用意。2.5Lとハイブリッドモデルには4WDも選択できる。(2016.3)