H23年フォルクスワーゲンゴルフ ハッチB
GTI_RHD(DSG_2.0) カスタム多数

販売価格

oldpr.gif

​¥​100万円

mypr.gif

商談中

車両情報

state_maker.gif

H23年9月

state_maker2.gif

ブラック

state_maker3 (1).gif

近畿圏ナンバー

state_maker5.gif

ABA-1KCCZ

state_maker12.gif

2493cc

state_maker13-1.gif

211PS/29.0kg・m

state_maker14.gif

6AT

state_maker6.gif

完備

state_maker21.gif

R4年度分完納

state_maker17.gif

​90000キロ

state_maker18.gif

2年受け渡し

state_maker8.gif

5人

state_maker9.gif

4210×1790×1460

state_maker19.gif

FF(前輪駆動)

state_maker20-1.gif

​直列4気筒DOHC+ターボ

state_maker10.gif

---

supeakey.jpg

​有

state_maker26.gif

2.0Lターボ■RAYSアルミ

装備・オプション

◆インテリア◆7インチナビ/地デジTV/バックモニター/オートエアコン/ ブラック本革シート/ETC/ オートクルーズ/ キーレス/パドルシフト/オービスレーダー/前後ドライブレコーダー(駐車モード付き)

■エクステリア■バイキセノンヘッドライト/ RAYS18インチAW/フォグLED/ アイライン​/純正GTIアルミ(ガリキズ多数あり)

◎その他◎自動車税R4年度分完納 放置違反金滞納無し 取扱説明書 整備手帳有 

左サイドの外品モールにこすった跡が有りますがボディに凹みはありません。

備考

■2011年9月
VWの主力車種ゴルフが2009年4月にフルモデルチェンジを受け、6世代目に進化した。5ドアハッチバックボディの外観デザインは、シンプルでクリーンかつ明快なゴルフらしいものだ。一新されたインテリアは高い品質を確保すると同時に、操作系にも改良が加えられている。当初の搭載エンジンはパワーと燃費を両立する2機種のTSIエンジンで、1.4リッターのシングルチャージ仕様は90kW(122ps)/200N・m、同じ1.4リッターでスーパーチャージャーとターボのツインチャージ仕様は118kW(160ps)/240N・mを発生する。ともにレスポンスと効率の良さで定評ある7速DSGと組み合わせだ。さまざまな騒音対策を実施することでゴルフ史上最高の静粛性を実現した。安全装備はさらに進化し、エアバッグのセンサーシステムに音響センサーを加えて衝突時の素早く正確な展開を可能にしたほか、新たにニーエアバッグを設定した。リヤシートベルトにはベルトの着用状況を知らせる検出システムが採用された。オプションのRNS510型のカーナビを装着すると、リヤアシストと呼ぶリヤビューカメラが装備され、後退時の安全確認を支援。ESPやEBD付きABSなどももちろん標準で装備される。2009年8月には155kW(211ps)/280N・mを発揮する2.0リッターの直噴ターボを搭載し、内外装に専用の仕様を備えたGTIを追加した。2010年1月には、コンフォートラインの燃費を向上させてエコカー減税に適合させたほか、シリーズの頂点に立つゴルフRを追加した。さらに3月にはエントリーモデルとして77kW(105ps)/175N・mを発生する1.2リッターの直噴ターボを搭載したTSIトレンドラインを追加した。2010年7月にはGTIの仕様を向上させた。2011年7月には、トレンドラインにアルミホイールや本革巻きステアリングを、またコンフォートラインにバイキセノンヘッドライトやアルカンターラ&ファブリックシートを採用したプレミアムエディションを発売した